Oto i ona – nowiutka gama czyli SU160-002 po raz pierwszy przyjechała do Stalowej Woli ciągnąc pociąg InterCity 32104 Światowid.
Światowid z SU160-002 zbliża się do Stalowej Woli Centrum.
SU160-003 z pociągiem InterCity 32104 Światowid zbliża się do stacji Stalowa Wola Południe.
Oprócz Światowida i Karpat, nowym lokomotywom zdarza się też obsługiwać inne pociągi. SU160-002 z pociągiem TLK San wyjeżdża ze stacji Stalowa Wola Rozwadów Towarowy.
Gama oznaczona jako SU160-004 z pięcioma wagonami udaje się do Lublina na czele TLK 38104 Staszic.
TLK 83104 Staszic z Bydgoszczy do Rzeszowa mija Grębów ciągnięty przez SU160-006.
Dwuwagonowy IC 7200 Siemiradzki mknie bez zatrzymania w kierunku Zamościa. Następna stacja: Biłgoraj.
InterCity 23104 Wyspiański, który niedawno zastąpił Siemiradzkiego, podąża z SU160-001 w stronę Stalowej Woli Południe.
Od zeszłego tygodnia Stalowa Wola zyskała ciekawe połączenia, które omijają linię kolbuszowską. Należy do nich TLK 53105 Staszic z Bydgoszczy do Rzeszowa, tu z SU160-006, złapany między Moskalami a Niskiem Osiedle.
Gama nr 006 na czele Staszica.
Nowe, ciekawe połączenie na linii przeworskiej – TLK 38104 Staszic relacji Zagórz-Piła, a w jego składzie SU160-004 i aż 5 wagonów.
SU160-003 z 3-wagonowym pociągiem TLK 83106 Gombrowicz zbliża się do przystanku w Pilchowie zostawiając w tyle most na Sanie.
TLK 83106 Gombrowicz z gamą nr 004 pokonuje łącznicę podg. Charzewice - Stalowa Wola Rozwadów Towarowy. Pewną nowością w składach TLK przejeżdżających przez okolice Stalowej Woli jest wysłużony już dość mocno wagon bezprzedziałowy zmodernizowany dawno temu ze środków programu SPOT.
Z Pilchowa prosto na Hel? W sezonie letnim 2016 było to możliwe. TLK 35260 Gemini z czterema wagonami, w tym sypialnym, przejeżdża rozjazdy posterunku odgałęźnego Charzewice. Na czele SU160-006.
Pod wiaduktem LHS nad linią przeworską nieopodal przystanku Nisko Podwolina przejeżdża SU160-007 z pociągiem TLK 38104 Staszic z Rzeszowa do Piły.
SU160-006 ze Staszicem do Zagórza pokonuje szlak Nisko-Rudnik.
Do peronu w Pilchowie zbliża się wyłaniający się z jesiennej mgły TLK 13109 Boy-Żeleński z SU160-006 na czele.
Gama SU160-002 przyprowadziła do Rozwadowa (punktualnie!) TLK 35104 Staszic relacji Rzeszów-Bydgoszcz. Następny postój: stacja Zaklików.
TLK 53153 Staszic z Bydgoszczy do Zagórza opuszcza stację Stalowa Wola Rozwadów. Na czele SU160-010.
TLK 35153 Staszic z Zagórza do Bydgoszczy zatrzymuje się w Rozwadowie. Na czele SU160-003.
Poważnie opóźniony TLK 83108 Gombrowicz ze Szczecina do Przemyśla zbliża się do przystanku osobowego Pilchów. Na czele trzech wagonów przedziałowych SU160-003.
W zeszłym roku u nas, w tym roku na Mazurach – SU160-006 przyprowadziła TLK 61112 Mamry relacji Wrocław-Białystok do Ełku z niewielkim opóźnieniem.
Gama SU160-003 z pociągiem TLK 53152 Staszic relacji Bydgoszcz-Zagórz ruszyła z przystanku osobowego Pilchów. Pierwszy w składzie wagon AB9nou z przedziałami 1 i 2 klasy, drugi – bezprzedziałowy B8bnopuz.
Lato to czas pociągów na Hel. Lipę mija bez zatrzymania TLK 35190 Mierzeja prowadzony SU160-007. W tym roku nie kursują tędy wagony sypialne, za to ostatni w składzie jedzie klasyczny bagażowy, oferujący dużo przestrzeni na rowery.
Nieco opóźniony TLK 83108 Gombrowicz o imponującej relacji Szczecin-Przemyśl mija stację Lipa. Leciwe semafory kształtowe wciąż sygnalizują wolną drogę, ale ich dni są policzone, jako że modernizacja linii nr 68 już się rozpoczęła.
IC 32118 Hetman do Hrubieszowa z SU160-003 mija Nisko Osiedle.
W październiku 2019 r. zakończyła się większość prac przy modernizacji linii Stalowa Wola Rozwadów - Lublin i tym samym przestała kursować autobusowa komunikacja zastępcza, a składy PKP InterCity wróciły na tory węzła rozwadowskiego, choć nie wróciły na linię Rzeszów-Ocice. Łącznik TLK 23114 Inka z Warszawy Zachodniej do Przemyśla (odłączany w Lublinie od części chełmskiej) z niewielkim opóźnieniem pokonuje szlak Stalowa Wola Rozwadów - Stalowa Wola Południe.
TLK 31107 Zamoyski z SU160-006, jeden z dalekobieżnych pociągów, które pojawiły się w rozkładzie po ponownym otwarciu linii do Lublina, zbliża się do Stalowej Woli Centrum. Następny postój w Rozwadowie, a potem – w Zaklikowie. Pilchów pociąg przejeżdża bez zatrzymania.
W nowym rozkładzie do Rozwadowa wróciły operacje zmiany lokomotywy, a także łączenia składów. SU160-003 podczepi się pod TLK Roztocze do Zamościa, a druga gama zabierze do Lublina część chełmską.
TLK 20112 Roztocze, jeden z dwóch pociągów kursujących w tym rozkładzie linią zwierzyniecką, przejeżdża przez Stalową Wolę. Cały odcinek od Rozwadowa do Biłgoraja pokonuje bez zatrzymania.
Gama z TLK 32102 Wetlina z Zagórza do Poznania. W składzie wagon YB i jadący jako 2 klasa 112Am.
TLK 22112 Roztocze w drodze z Zamościa do Rozwadowa, skąd po połączeniu z częścią chełmską ruszy dalej do Katowic.
Dwie lokomotywy i dwa wagony – w związku z planowanym zamknięciem na linii lubelskiej (spowodowanym włączeniem do linii kolejowej obwodnicy Lublina Głównego) trzeba było podesłać na północ dodatkową gamę i tak oto można było zobaczyć TLK 32102 Wetlina prowadzony przez duet SU160-002 i SU160-009.
TLK 24100 Roztocze z Chełma do Katowic (łączone z częścią zamojską w Rozwadowie) zbliża się do przystanku osobowego Pilchów. Gamy obsługują pociągi do/z Lublina tylko do czasu przejścia na trakcję elektryczną, co powinno nastąpić niebawem.
Przystanek osobowy Pilchów wrócił do swojej dawnej roli i obsługuje wyłącznie ruch regionalny, a zatem wszystkie pociągi TLK przejeżdżają tędy bez zatrzymania. Lekko opóźnioną Wetlinę z Zagórza do Poznania prowadzi SU160-001.
Stacja Zamość. Wśród klimatycznych semaforów kształtowych do kresu swojej drogi zbliża się TLK 20112 Roztocze z Katowic zestawiony z SU160-001 i dwóch wagonów AB9nou, w których przedziały 1 klasy są zdeklasowane.