SM25-002 w Muzeum Kolenictwa w Warszawie. Jest to jedyny zachowany egzemplarz jedynej polskiej lokomotywy spalinowej z przekładnią hydrauliczną.
Kolejny ciekawy zabytek trakcji spalinowej – SM25-02 z przekładnią hydrauliczną.
Odnowiona dzięki pracy ekipy Stacji Muzeum SM25-002 również może być podziwiana w oryginalnych barwach.