TLK 13101 Malinowski relacji Warszawa Wschodnia - Przemyśl Główny zbliża się do stacji Rzeszów Zachodni pokonując most nad Przyrwą (i aleją Wyzwolenia). Na czele griffin – nowy nabytek PKP InterCity.
Griffin wyprodukowany przez nowosądecki Newag, elektrowóz o niezbyt intuicyjnym oznaczeniu E4DCUd-004, prowadzi Malinowskiego w kierunku Przemyśla.
Szlak Łańcut-Strażów przemierza EU160-021, czyli Griffin produkcji nowosądeckiego Newagu, ze składem IC 3600 Wyspiański z Przemyśla do Wrocławia.
Griffin z ostatniej dostawy, EU160-023, dojeżdża do stacji Rzeszów Zachodni z pociągiem IC 7300 Ślązak z Poznania do Przemyśla. Ostatnie zdjęcie w roku 2020.
InterCity 3700 Ślązak z Przemyśla Głównego do Poznania Głównego pokonuje szlak Strażów - Rzeszów Główny. Na czele EU160-026.
Mosty na Sanie przed stacją Przemyśl Główny. Ze starszego i cenniejszego mostu, który został zaprojektowany prawdopodobnie w biurze Gustave'a Eiffla, a którego przyszły los wciąż jest niepewny, zjeżdża TLK Malinowski z Warszawy Wschodniej prowadzony przez EU160-023.
Pociąg niedzielny – InterCity 53102 Kochanowski z Bydgoszczy do Rzeszowa ciągnięty przez jeden z najnowszych elektrowozów na polskich torach, EU160-009 (rok produkcji 2020), zbliża się do mostu na Sanie.
Stacja Lipa. Griffin EU160-001 ciągnie 6-wagonowy skład IC 35102 Kochanowski relacji Rzeszów Główny - Bydgoszcz Główna.
InterCity 53102 Kochanowski z Bydgoszczy do Rzeszowa z EU160-008 na czele rusza z Rudnika nad Sanem.
InterCity Malinowski dotarł do Przemyśla i zjeżdża z mostu na Sanie.
W wyjątkowo słoneczny październikowy dzień do Przemyśla dotarł IC Wyspiański z EU160-030.
IC Kochanowski z Bydgoszczy do Rzeszowa ciągnięty przez EU160-011 zbliża się do mostu na Sanie.
InterCity 83100 Górski z EU160-017 na czele zatrzymał się w Stalowej Woli Charzewicach podczas raczej niespodziewanego kwietniowego ataku zimy. Pociąg ze Szczecina do Rzeszowa to jedyne połączenie obsługujące ten położony na uboczu przystanek, ale pojawiły się plany, by na zlokalizowaną przy nim pętlę autobusową skierować wszystkie autobusy miejskie kończące do tej pory jazdę w Rozwadowie.
EU160-029 z IC Siemiradzki przejeżdża przez stację Jaworzno Szczakowa. W tle biurowiec DB Cargo Polska.
IC Zamoyski ruszył z przystanku osobowego Stalowa Wola Charzewice. To jeden z dwóch ostatnich pociągów obsługujących ten przystanek.
EU160-001 na czele Zamoyskiego.
Uruchomiony w połowie grudnia 2024 r. IC 83104 Noteć z Piły do Rzeszowa zbliża się do Stalowej Woli Południe.
IC Noteć do Rzeszowa opuszcza Stalową Wolę Centrum.
Stacja Warszawa Wschodnia. Na torze 12 przy peronie 1 stoi IC Górski z EU160-017. Elektrowóz posiada okleinę promującą Jana Czochralskiego, polskiego metaloznawcę, jedną z postaci Akademii Superbohaterów – akcji fundacji Nauka to lubię założonej przez Tomasza Rożka, znanego popularyzatora nauki.
EU160-033 na czele pociągu Baltic Express z Gdyni do Pragi tuż przed odjazdem ze stacji początkowej. Nowe połączenie stało się popularnym tematem w mediach nawet niebranżowych.
IC Noteć do Rzeszowa opuścił stację Stalowa Wola Rozwadów.
IC Noteć do Rzeszowa wjeżdża na stację Nowa Sarzyna.
Ze stacji Przeworsk odjeżdża IC 3808 Wyczółkowski relacji Przemyśl Główny - Szczecin Główny. W składzie, oprócz EU160-006, 7 wagonów, w tym aż 3 z otwieranymi oknami i drzwiami obrotowo-składanymi, czyli o standardzie bardziej TLK niż IC.
IC Noteć do Rzeszowa minął przystanek osobowy Motycz Leśny na Szlaku Nałęczów-Motycz.
IC Noteć do Rzeszowa minął bez zatrzymania przystanek osobowy Stalowa Wola podczas trwającej modernizacji szlaku z Rozwadowa do stacji Stalowa Wola Południe.
IC 52100 Kujawiak z Bydgoszczy do Chełma widziany z przystanku Dominów.
IC 13108 Wisłok z Warszawy do Rzeszowa złapany w pobliżu Szastarki.
IC Noteć do Rzeszowa przejeżdża nowym torem w starym śladzie przez Stalową Wolę. Według informacji podanych przez Rynek Kolejowy nowy tor ma pozwolić na prędkość do 130 km/h.
IC 31108 Wisłok z Rzeszowa Głównego do Warszawy Zachodniej mija przystanek osobowy Nisko Osiedle.
Wieczorny IC Wisłok do Warszawy minął Stalową Wolę Południe.